“Los jóvenes son el presente. Hay muchos que por primera vez van a tener la oportunidad de escuchar y votar, hoy les agradezco que estén aquí para escucharme y los invito a que se decidan por la opción que más les guste y más se identifiquen. Los invito a participar para poder tener una mejor ciudad, un mejor estado y un mejor país”, llamó Rommel Pacheco a los jóvenes de educación media superior, en el foro realizado en la universidad Anáhuac Mayab.

Ante el Ing. Miguel Pérez Gómez, rector de la Anáhuac Mérida; Mario Alberto Castillo Salazar, vicerrector de Administración y Finanzas, docentes y jóvenes alumnos que lo recibieron con interés, el candidato de Morena, PT y PVEM a la alcaldía de Mérida reiteró su compromiso con la ciudad, presentando sus propuestas para UNA GRAN MÉRIDA con los jóvenes, sustentable, responsable y empresarial.

Destacó que fue gracias a las becas deportivas que tuvo a lo largo de su carrera, que pudo estudiar la licenciatura en Administración de Negocios y posteriormente, la Maestría en Dirección Estratégica del Capital Humano, precisamente en dicha casa de estudios, de la cual, afirmó, se siente orgulloso por los valores que le inculcaron, y que aseveró haber plasmado en su proyecto de bienestar social para las y los meridanos.

Entre las propuestas que presentó, resaltan un modelo económico innovador, responsable con el medio ambiente; centros para nuevas empresas e impulso a la competitividad, así como la comercialización en nuevos mercados internacionales. También habló de servicios de calidad, responsabilidad con los animales de compañía y un enfoque de políticas públicas centradas hacia los jóvenes, así como la creación de un centro de ciencias, artes, deportes y recreación.

Finalmente, ante preguntas sobre el drenaje, el crecimiento urbano y poblacional y mecanismos para fomentar la participación de los jóvenes, Rommel indicó: “lo que propongo es UNA GRAN MÉRIDA que no esté dividida, que seamos UNA GRAN MÉRIDA con oportunidades y beneficios para todas y todos. Necesitamos oportunidades para crecer, la plataforma adecuada para poder realizar nuestros sueños y ayudar a otros. Juntos lo podemos lograr, por eso los invito este 2 de junio a que salir a votar de manera consciente por la GRAN MÉRIDA que todos queremos y merecemos” concluyó.

Un sujeto fue grabado masturbándose junto a una mujer, en una vagoneta llena de pasajeros del Frente Único de Trabajadores del Volante (F.U.T.V.), ayer por la mañana en la ruta “Peto-Mérida”.

El chofer no se percató de lo ocurrido hasta llegar a la terminal en el barrio de San Juan, en Mérida, donde los usuarios le informaron y le mostraron los vídeos.

El sujeto quiso tomar otra unidad del transporte público para regresar a Peto, pero le negaron el servicio y los taxistas acordaron no volver a prestarle el servicio.

Esta sería al menos la segunda vez que hace lo mismo, sólo que en esta ocasión fue grabado por los pasajeros para evidenciarlo y pedirle a los conductores que tomen medidas.

Los choferes señalaron que es importante que los usuarios les informen cuando vean algo incorrecto en la unidad, para tomar medidas en ese momento.

El sujeto es un conocido consumidor de narcóticos en la población, por lo que se piensa que pudo estar drogado cuando cometió el asqueroso acto.

Renán Barrera Concha, candidato a la gubernatura de Yucatán por el PAN, PRI y Nueva Alianza, y la candidata a la alcaldía de Mérida, Cecilia Patrón Laviada, propusieron un proyecto de reingeniería vial para mejorar la movilidad inclusiva, armoniosa y sostenible dónde el peatón y el ciclista sean primero y continue mejorándose y promoviendo el uso de transporte público.

El candidato a gobernador señaló que estas acciones forman parte de los compromisos firmados dentro de la Agenda 2050 que incluye un proyecto de reingeniería vial que garantice una mejor movilidad y más inclusiva.

«Hoy presentamos la agenda 2050, donde compartimos acciones concretas y nos comprometimos a realizar una reingeniería vial a fondo. Mérida es una ciudad muy dinámica por lo que es crucial invertir en infraestructura y mejorar ciertas zonas para abordar los problemas de tráfico», afirmó Barrera Concha.

Agregó que uno de los objetivos será disminuir el tráfico en la ciudad, consolidar la conectividad y la transformación del transporte público, fomentar la seguridad vial y explotar todas las alternativas de movilidad utilizadas por las y los meridanos con una perspectiva incluyente.

El plan prevé la intervención de puntos conflictivos de mayor tráfico y la modernización de vialidades estratégicas, el mejoramiento de calles en toda la ciudad, la construcción de paraderos más cómodos, seguros y con Internet, además de una infraestructura peatonal más segura y una movilidad inclusiva, proyectos que ya se encuentran contemplados dentro de su plan de gobierno estatal y a realizarse de la mano con el ayuntamiento de Mérida.

Barrera Concha destacó la importancia de mejorar las condiciones de movilidad en Mérida, pues es una ciudad que ha crecido exponencialmente incrementando el número de vehículos que circulan y así como la cantidad de usuarios del transporte público, además de la afluencia de peatones.

Durante la administración de Renán Barrera como alcalde, se promovieron medios de transporte alternativos como el del programa «En Bici» el cual se ha convertido en un programa indispensable para la movilidad urbana, contando actualmente con 600 bicicletas y 98 puntos de referencia.

Asimismo se anunció que este programa será ampliado y fortalecido para lo cual se acercarán estos puntos de referencia o «estaciones de bicicletas» a los lugares donde hay trasbordos de transporte público, para que las personas tengan opciones para trasladarse.

Por su parte, Cecilia Patrón señaló que el plan que desarrollará en equipo, de la mano del próximo gobernador Renán Barrera, atenderá los problemas de tráfico y también garantizará una movilidad inclusiva para todas y todos, pensando siempre en los peatones y usuarios del servicio público.

“Se trata de diferentes acciones para dar atención a todo tipo de movilidad en la ciudad: desde el peatón hasta el coche particular, la bicicleta y el transporte público” , subrayó.

Dijo que trabajarán en los puntos más conflictivos del periférico, empezando con City Center y Ciudad Caucel, poniendo énfasis en reducir el tiempo de espera y modernizar vialidades estratégicas como el Circuito Colonias.

Repavimentaremos más de 300 kilómetros de calles e implementaremos la estrategia Cero Baches para atender reportes en menos de 72 horas, además de consolidar la transformación del transporte

público, modernizando los paraderos de transporte urbano, que sean más cómodos y tengan internet.