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El Paso de los Grillos

ROLANDO DEBIÓ A YUCATECOS INFRAESTRUCTURA SALVA-VIDAS: SCT

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El Gobierno de Yucatán, junto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ha invertido miles de millones de pesos en modernizar carreteras y puentes, pero sin solucionar los verdaderos problemas de vialidad en el Estado.
Un ejemplo es el paso a desnivel con salida a Progreso reinaugurado ayer, una obra en la que fueron invertidos 150 millones de pesos y que incluyó la demolición de una infraestructura que era funcional, pero perjudicaría las futuras operaciones de “Vía Montejo”.
Los millonarios recursos estatales y federales erogados en ese sitio fueron destinados para beneficiar a tres grandes empresarios que construyen “Vía Montejo”, pese a que las obras perjudicaron a cientos de miles de automovilistas durante meses.
En este sexenio, según declaró ayer en el evento inaugural el gobernador Rolando Zapata Bello con el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, se ha erogado más de mil millones de pesos en la construcción de 10 puentes o pasos a desnivel.
Algunos fueron edificados en el Periférico de Mérida y otros como el distribuidor del municipio de Baca y el de acceso al puerto de Progreso.
En tanto más de dos mil millones de pesos fueron invertidos en obras carreteras durante estos seis años.
Como PRESIDIO ha dado a conocer, uno de los socios inversionistas de “Vía Montejo” es el priista Emilio Gamboa Patrón, quien fue directamente beneficiado con la obra inaugurada ayer por la tarde.
Tras el acto protocolario, Zapata Bello se negó a responder las preguntas de la prensa, actitud que mantuvo a lo largo de su sexenio.
Ante ello, PRESIDIO preguntó al funcionario federal sobre los motivos que lo llevaron a destinar grandes cantidades de dinero en obras que parecen superfluas y por presiones de políticos con poder, en vez de solucionar problemas sensibles de vialidad en los cuales hay gente que está muriendo.
Como ejemplo se le mencionó los accidentes ocurridos con trenes que atraviesan carreteras y donde no existe la infraestructura para evitarlos, como pasos a desnivel.
El pasado día 2 publicamos que en la carretera Tixkokob-Mérida, a la altura del entronque a Tixpéhual, una locomotora con 10 vagones arrastró a un automóvil Chevy y mató a su conductor.
Otros casos ocurrieron el año pasado sobre el Periférico de Mérida, a la altura de la salida a Umán, donde un tren se llevó a vehículos que cruzan sobre esa vía que atraviesa ambos cuerpos de circulación.
Con diferencia de un mes, dos locomotoras chocaron contra tráileres y un auto compacto.
La misma situación de riesgo ocurre en el Periférico de la ciudad de Valladolid, donde las vías férreas emergen del monte alto y cruzan sobre la carretera.
En esos lugares todo el tiempo hay muertos, se le hizo notar a Ruiz Esparza, por falta de una adecuada infraestructura y señalización.
«No es eso, mire –dijo el funcionario al reportero-: hay una obligación por parte de los concesionarios de los ferrocarriles, no sólo en Yucatán sino en todo el país, de dar seguridad en los cruces carreteros».
Endosó esa responsabilidad a los municipios y al mismo Gobierno estatal, mientras Rolando Zapata escuchaba a su lado.
«Están establecidas las reglas de cómo se debe intervenir por parte del concesionario, por parte del municipio y por parte del Gobierno, eso es fundamental».
Por lo tanto, enfatizó que los puntos de riesgo tienen que ser atendidos, pero no es una responsabilidad que se deba dejar sólo al Gobierno Federal.
“Lamentablemente, aquí en el Sureste hubo mucha irregularidad en la concesión del tren; estamos tratando de corregirla, estamos dejando un tren totalmente legalizado cuando fue uno totalmente ilegalizado”.
Luego de esta breve declaración, personal de Comunicación Social del gobierno impidió más cuestionamientos.
Quedó claro el contraste en la inversión prioritaria para “Vía Montejo”, cuyos trabajos se hicieron a marchas forzadas en forma coordinada con la construcción de vialidades de dicho complejo habitacional y comercial.

Con la inversión de dinero público que realizó el Gobierno, toda la vialidad alrededor de “Vía Montejo” quedó amplia y de primer nivel, para lo cual la privada “donó” terreno, en el cual fueron invertidos recursos oficiales.
Hace siete meses, cuando inició la construcción en marzo, el delegado de la SCT en Yucatán y funcionarios estatales aseguraron que la inversión pública no tendría relación con “Vía Montejo” y tampoco se beneficiaría a la privada con conexiones viales, pero mintieron.
A la mitad de esta calle se construyen dos pasos a desnivel subterráneos, semejantes a la Glorieta de la Paz en Prolongación Montejo.

Según explicó un arquitecto a PRESIDIO, estos declives exclusivos para automóviles conectarán mediante túneles con “Vía Montejo”, específicamente a “The Harbor” y a las torres principales de residencias.
Pese a la insistencia en negar que esta residencial de lujo propiedad de Emilio Gamboa sería beneficiada con dinero público, los trabajos privados y las obras oficiales están concluyendo casi al mismo tiempo.
A la vialidad principal para acceder a “Vía Montejo”, motivo por el cual fue demolido y vuelto a construir el puente a Progreso, sólo falta terminar los pasos subterráneos que llegarán desde la calle 60 y algunos detalles de estética, como áreas verdes. A la par de los trabajos oficiales, “Vía Montejo” se observa casi listo.

Edoardo Manzanilla (PRESIDIO)

El Paso de los Grillos

GENTE DEL PUEBLO HABLA A FAVOR DE FERNANDO AYORA

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Jóvenes, adultos y personas de la tercera edad ratifican su compromiso y apoyo al candidato a la Presidencia Municipal de Oxkutzcab, por Morena, PVEM y PT, Fernando Ayora Puerto. En un mitin toman el micrófono y explican por qué están con la 4T y con el próximo alcalde de la “Huerta del Estado”.

“¡El pueblo de Oxkutzcab ya habló!, el pueblo son ustedes que están conmigo todos los días recorriendo las calles de nuestro municipio y sus comisarías, que me respaldan desde antes de que arrancará la campaña, que me animaron a que contienda para ser su próximo Presidente Municipal y les voy a cumplir”, remarcó Ayora Puerto.

En una reunión realizada en la sección 702 de dicho municipio y arriba de una camioneta, micrófono en mano Patricio Santamarina pidió la palabra, dijo que le da mucha alegría saber que la gente de Oxkutzcab está del lado correcto del camino para la victoria y piensan no solo en ellos sino en el bienestar de las que vienen detrás de ellas.

“Nosotros que somos la juventud de Oxkutzcab necesitamos un cambio, una transformación total en el gobierno de nuestro municipio”, subrayó.

Después, un vecino del municipio, Anastasio Aké, recordó que cada 3 años se hace un cambio de autoridades y que no deben permitir la reelección, “escuchen bien compañeros, ustedes son la máxima autoridad para salir el 2 de junio y elegir a Fernando Ayora como Presidente Municipal, como representante del pueblo, esta oportunidad la vamos a aprovechar y lo lograremos”, expreso.

“Fernando va a ser Presidente aquí en Oxkutzcab, porque estamos todos unidos para que él nos represente y saque adelante nuestro pueblo, que han dejado en el abandono estos últimos 3 años”, señaló un señor de la tercera edad que de cariño le dicen “Mosquito”.

Por su parte, Alex Kú, otro joven vecino del municipio, manifestó sentirse orgulloso de formar parte del proyecto de regeneración y poder llegar a esos lugares donde la gente no tiene apoyos y poder llevarles ayuda, “muchos llegan al puesto y lucran y se olvidan de la gente y con Fernando esto va a cambiar, vamos a transformar Oxkutzcab”.

Finalmente, el Candidato a Presidente Municipal de Oxkutzcab, por Morena, agradeció las muestras de apoyo de la gente que lo acompaña todos los días en las caminatas y mítines por el “Huerto del Estado”, y les recordó que el agua potable no les va a faltar a nadie porque es una de sus principales metas cuando sea alcalde.

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El Paso de los Grillos

LE QUEDAN 10 DÍAS COMO GOBERNADOR

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Por mayoría de votos, la Sala Superior del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación (TEPJF) ordenó al «gobernador viajero» de Yucatán, Mauricio Vila Dosal, que solicite licencia para que pueda conservar su candidatura plurinominal al Senado, postulado por el PAN.
Así se determinó, al analizar el Juicio para la Protección de los Derechos Político-Electorales (JDC), marcado en el expediente 480/2024, promovido por el ciudadano Juan Morales de la Rosa, quien argumentó omisión por parte del mandatario panista al no separarse del cargo, a pesar de ser candidato de representación proporcional, igual como se le ordenó y tuvo que acatar Cuauhtémoc Blanco en Morelos.
Como informamos, hace un mes durante la sesión de la Junta Local del Instituto Nacional Electoral (INE), el consejero Alejandro Burgos Jiménez presentó una propuesta para exhortar a Vila Dosal a que solicite licencia en su cargo o dimita de su postulación como candidato plurinominal a senador por el PAN.
La propuesta no se resolvió en esa misma sesión, pues hubo oposición y fue enviada al Tribunal Federal Electoral, que hoy ordenó al panista pedir licencia o despedirse de su candidatura al Senado.
De acuerdo con el proyecto de la sentencia de la magistrada presidenta, Mónica Soto Fregoso, se declaró fundada la omisión, ya que artículo 55 fracción IV de la Constitución Mexicana establece que quienes ocupan un mando policiaco o de gendarmería rural deben separarse del cargo 90 días antes de la elección.
Por tal razón, se planteó que se ordene al actual gobernador Mauricio Vila (quien en estos momentos se encuentra de viaje en Alemania) proceda conforme a los efectos indicados en la sentencia, es decir, que solicite licencia en los próximos 10 días.


Al discutirse el proyecto, el magistrado Reyes Rodríguez Mondragón advirtió que la persona que promovió el juicio contra Vila carecía de interés jurídico y legítimo para hacerlo, pero reconoció que la Constitución mandata que en este tipo de casos sí tienen que separarse del cargo, como sucedió con el ahora ex gobernador de Morelos, Cuauhtémoc Blanco, cuyo caso fue analizado por la propia Sala Superior en el Recurso de Apelación 90.
También la magistrada Janine Otalora Malassis dijo que el ciudadano promovente no tiene interés legítimo para impugnar la mencionada omisión, por lo que su demanda debería ser rechazada.
Entre sus argumentos, explicó que el demandante indicó que es residente de Yucatán, pero en el escrito que firmó se advierte que su credencial de elector es del Estado de México.
Por ese detalle ambos magistrados votaron en contra del proyecto, que al final fue aprobado por mayoría con el voto a favor de los otros tres magistrados.
Cabe mencionar que la sentencia de Mónica Soto puntualiza que se debe conservar el registro de Vila como candidato del PAN, pero esta validez está condicionada a que se separe inmediatamente del cargo.

 

Con información de Haz Ruido

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El Paso de los Grillos

ESPOSA DE MARTÍN FRAGOSO LO DEFIENDE POR “GUERRA SUCIA”

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Durante una intensa caminata que abarcó varias horas, el candidato a la presidencia de Oxkutzcab por el PRI, PAN y Nueva Alianza, Juan José Martín Fragoso, recorrió las calles de la Sección 701, culminando en el Parque de las Madres de la colonia San Antonio.

A lo largo de todo el recorrido, se hizo evidente el sólido respaldo que el candidato cuenta en esta sección, donde familias enteras lo recibieron en las puertas de sus hogares.

La esposa del candidato, Ángeles Novelo Caamal, tomó el micrófono para hacer un llamado a no prestar atención a la campaña negativa que ha desplegado otro partido.

En sus palabras, destacó el trabajo arduo y dedicado que Juan José ha realizado en beneficio de Oxkutzcab, expresando su orgullo por ello. Asimismo, instó a no caer en provocaciones y a seguir trabajando unidos por una mejor ciudad.

Durante su intervención, el alcalde también hizo hincapié en la importancia de redoblar esfuerzos para asegurar la victoria en las elecciones del 2 de junio.

El respaldo de la comunidad es notable y Juan José Martín Fragoso se perfila como el claro favorito para obtener la victoria en estos comicios.

Con un respaldo sólido y un trabajo constante, la candidatura de Juan José Martín Fragoso se presenta como la opción más sólida para continuar el progreso y desarrollo de Oxkutzcab.

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