El Paso de los Grillos
ROLANDO DEBIÓ A YUCATECOS INFRAESTRUCTURA SALVA-VIDAS: SCT
Published
8 años agoon





El Gobierno de Yucatán, junto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ha invertido miles de millones de pesos en modernizar carreteras y puentes, pero sin solucionar los verdaderos problemas de vialidad en el Estado.
Un ejemplo es el paso a desnivel con salida a Progreso reinaugurado ayer, una obra en la que fueron invertidos 150 millones de pesos y que incluyó la demolición de una infraestructura que era funcional, pero perjudicaría las futuras operaciones de “Vía Montejo”.
Los millonarios recursos estatales y federales erogados en ese sitio fueron destinados para beneficiar a tres grandes empresarios que construyen “Vía Montejo”, pese a que las obras perjudicaron a cientos de miles de automovilistas durante meses.
En este sexenio, según declaró ayer en el evento inaugural el gobernador Rolando Zapata Bello con el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, se ha erogado más de mil millones de pesos en la construcción de 10 puentes o pasos a desnivel.
Algunos fueron edificados en el Periférico de Mérida y otros como el distribuidor del municipio de Baca y el de acceso al puerto de Progreso.
En tanto más de dos mil millones de pesos fueron invertidos en obras carreteras durante estos seis años.
Como PRESIDIO ha dado a conocer, uno de los socios inversionistas de “Vía Montejo” es el priista Emilio Gamboa Patrón, quien fue directamente beneficiado con la obra inaugurada ayer por la tarde.
Tras el acto protocolario, Zapata Bello se negó a responder las preguntas de la prensa, actitud que mantuvo a lo largo de su sexenio.
Ante ello, PRESIDIO preguntó al funcionario federal sobre los motivos que lo llevaron a destinar grandes cantidades de dinero en obras que parecen superfluas y por presiones de políticos con poder, en vez de solucionar problemas sensibles de vialidad en los cuales hay gente que está muriendo.
Como ejemplo se le mencionó los accidentes ocurridos con trenes que atraviesan carreteras y donde no existe la infraestructura para evitarlos, como pasos a desnivel.
El pasado día 2 publicamos que en la carretera Tixkokob-Mérida, a la altura del entronque a Tixpéhual, una locomotora con 10 vagones arrastró a un automóvil Chevy y mató a su conductor.
Otros casos ocurrieron el año pasado sobre el Periférico de Mérida, a la altura de la salida a Umán, donde un tren se llevó a vehículos que cruzan sobre esa vía que atraviesa ambos cuerpos de circulación.
Con diferencia de un mes, dos locomotoras chocaron contra tráileres y un auto compacto.
La misma situación de riesgo ocurre en el Periférico de la ciudad de Valladolid, donde las vías férreas emergen del monte alto y cruzan sobre la carretera.
En esos lugares todo el tiempo hay muertos, se le hizo notar a Ruiz Esparza, por falta de una adecuada infraestructura y señalización.
«No es eso, mire –dijo el funcionario al reportero-: hay una obligación por parte de los concesionarios de los ferrocarriles, no sólo en Yucatán sino en todo el país, de dar seguridad en los cruces carreteros».
Endosó esa responsabilidad a los municipios y al mismo Gobierno estatal, mientras Rolando Zapata escuchaba a su lado.
«Están establecidas las reglas de cómo se debe intervenir por parte del concesionario, por parte del municipio y por parte del Gobierno, eso es fundamental».
Por lo tanto, enfatizó que los puntos de riesgo tienen que ser atendidos, pero no es una responsabilidad que se deba dejar sólo al Gobierno Federal.
“Lamentablemente, aquí en el Sureste hubo mucha irregularidad en la concesión del tren; estamos tratando de corregirla, estamos dejando un tren totalmente legalizado cuando fue uno totalmente ilegalizado”.
Luego de esta breve declaración, personal de Comunicación Social del gobierno impidió más cuestionamientos.
Quedó claro el contraste en la inversión prioritaria para “Vía Montejo”, cuyos trabajos se hicieron a marchas forzadas en forma coordinada con la construcción de vialidades de dicho complejo habitacional y comercial.


Con la inversión de dinero público que realizó el Gobierno, toda la vialidad alrededor de “Vía Montejo” quedó amplia y de primer nivel, para lo cual la privada “donó” terreno, en el cual fueron invertidos recursos oficiales.
Hace siete meses, cuando inició la construcción en marzo, el delegado de la SCT en Yucatán y funcionarios estatales aseguraron que la inversión pública no tendría relación con “Vía Montejo” y tampoco se beneficiaría a la privada con conexiones viales, pero mintieron.
A la mitad de esta calle se construyen dos pasos a desnivel subterráneos, semejantes a la Glorieta de la Paz en Prolongación Montejo.



Según explicó un arquitecto a PRESIDIO, estos declives exclusivos para automóviles conectarán mediante túneles con “Vía Montejo”, específicamente a “The Harbor” y a las torres principales de residencias.
Pese a la insistencia en negar que esta residencial de lujo propiedad de Emilio Gamboa sería beneficiada con dinero público, los trabajos privados y las obras oficiales están concluyendo casi al mismo tiempo.
A la vialidad principal para acceder a “Vía Montejo”, motivo por el cual fue demolido y vuelto a construir el puente a Progreso, sólo falta terminar los pasos subterráneos que llegarán desde la calle 60 y algunos detalles de estética, como áreas verdes. A la par de los trabajos oficiales, “Vía Montejo” se observa casi listo.
Edoardo Manzanilla (PRESIDIO)


La presidenta municipal de Mérida, Cecilia Patrón Laviada, entregó 416 cascos certificados con norma DOT a repartidores que utilizan motocicletas como herramienta de trabajo, mediante el programa Chambea Seguro.
La entrega se realizó en la Plaza Santos Sur, donde la alcaldesa destacó la importancia de la colaboración entre autoridades, organizaciones y ciudadanía para fortalecer la seguridad vial.

“Esta es la Mérida que estamos construyendo desde este Ayuntamiento: una ciudad que cuida a su gente, que reconoce a sus trabajadores como su valor más preciado, porque es su esfuerzo diario el que mantiene viva y en movimiento la economía de nuestra ciudad, y ese esfuerzo merece todo nuestro respaldo”, expresó.
Con esta entrega, el programa acumula 2 mil 011 cascos distribuidos, de los cuales 198 han sido para mujeres y mil 813 para hombres.
“Un casco puede hacer la diferencia entre un susto y una tragedia. Por eso este es uno de los programas que más nos gusta, porque su único fin es cuidar a quienes todos los días se suben a su moto para salir a trabajar, para llevar el sustento a su casa, para buscarle un mejor futuro a su familia”, destacó.
Entre 2025 y lo que va de 2026, el Ayuntamiento ha destinado más de un millón 500 mil pesos al programa para ampliar la entrega de equipos de protección a motociclistas.
“Invertimos en este programa porque queremos que trabajar en Mérida sea sinónimo de seguridad, de tranquilidad y de bienestar”.
Arturo León Itzá, director de Desarrollo Social y Combate a la Pobreza, señaló que Chambea Seguro busca reforzar la seguridad de quienes utilizan motocicletas para realizar actividades laborales.
Explicó que el uso de cascos certificados contribuye a reducir el riesgo de lesiones graves y favorecer que las personas motociclistas regresen seguras a sus hogares.
“Entre sus beneficios se encuentran la reducción del riesgo de lesiones graves, la mejora en la visibilidad y percepción del conductor, el fomento al respeto de las normas de tránsito y la protección del ingreso familiar”, concluyó.

Para participar en el programa se requiere ser mayor de 18 años, comprobar residencia en Mérida, sus comisarías o subcomisarías, y utilizar una motocicleta de dos ruedas como herramienta de trabajo.
Las personas beneficiarias también deben asistir a una plática obligatoria de seguridad vial impartida en coordinación con la Policía Municipal.
El Paso de los Grillos
REALIZAN LIMPIEZA EN LA EMILIANO ZAPATA SUR
Published
24 horas agoon
18 agosto, 2026
El Ayuntamiento de Mérida realizó el Mega Operativo de limpieza y servicios municipales número 27 en la colonia Emiliano Zapata Sur.
La intervención abarcó 40 manzanas, benefició a 2 mil 984 personas y contempló la atención de 190 unidades económicas de la zona.
“El trabajo en el sur ha sido un trabajo permanente. Arrancamos este gobierno aquí en el sur, dando un mensaje de que estaríamos muy cerca y pendientes de sus necesidades. Por eso estamos nuevamente aquí, todo el equipo del Ayuntamiento de Mérida, listos para servirles y para trabajar con ustedes de la mano”, afirmó la presidenta municipal Cecilia Patrón Laviada.

Durante un recorrido calle por calle se detectaron 75 rejillas de alcantarilla, 61 baches, 96 puntos con maleza, 21 basureros y tres predios baldíos.
También fueron identificados 11 vehículos abandonados, 11 puntos con escombro, cuatro árboles muertos, una fuga de agua, un pozo y un parque que requieren atención.
“Por eso el trabajo que hacemos en estos Mega Operativos es recorrer las colonias y también las comisarías, atendiendo aquello que es urgente y aquello que ustedes me piden todos los días: el alumbrado público, el bacheo, la repavimentación de calles, los parques, la limpieza de rejillas y todo eso que ustedes nos piden”, señaló la alcaldesa.
Las cuadrillas municipales realizan labores de limpieza y desazolve, poda de árboles, bacheo, sustitución de luminarias y retiro de escombro en los puntos detectados.
Uno de los trabajos principales consiste en la instalación y renovación de 190 luminarias LED para mejorar la iluminación de las calles de la colonia.
“Justo aquí, en Emiliano Zapata Sur, arrancamos el programa de Mérida Ilumina, que tiene como meta iluminar toda la ciudad con lámparas LED para darle seguridad a las familias meridanas. Nuestra prioridad es cuidarles y protegerles”, expresó Cecilia Patrón.
De acuerdo con el Ayuntamiento, hasta ahora se han instalado 57 mil 986 luminarias LED y las 47 comisarías cuentan con cobertura completa de este sistema.
En materia de vialidades, se reportan 512 mil 150 baches reparados, 50 mil 437 reportes atendidos y 172.24 kilómetros de calles construidas o repavimentadas.
Asimismo, se han realizado trabajos de desazolve en 87 mil 321 zanjas con rejillas y, mediante la estrategia Mérida Limpia, se han recolectado más de mil 272 toneladas de residuos sólidos.
Los Puntos Mérida Limpia han intervenido 595 sitios y recolectado 4 mil 488.51 toneladas de residuos, además de contar con 20 contenedores para residuos sólidos especiales.

Por otra parte, el Operativo de Limpieza de Predios ha intervenido 77 inmuebles, retirado mil 283 toneladas de residuos y atendido a 102 animales.
Como parte de la recuperación de espacios públicos, el programa Mérida Enchula reporta intervenciones en 56 parques, 14 espacios deportivos y seis domos.
En Emiliano Zapata Sur también se contempla la modernización del Parque Viernes Santo, que incluirá un espacio de coworking con mesas, techo, conexiones eléctricas e internet, además de un área para perros.
El Paso de los Grillos
PROTAGONIZAN JÓVENES “BATALLA DE FREESTYLE”
Published
1 día agoon
18 agosto, 2026
La Dirección de la Juventud del Ayuntamiento de Kanasín realizó la tarde-noche del domingo una “Batalla de Freestyle”, con la participación de 25 jóvenes frente a los bajos del Palacio Municipal.
La jornada comenzó con la presentación del grupo Xibalba, que ofreció un repertorio de música en español antes de las rondas de improvisación.

Durante el certamen, los participantes se enfrentaron en distintas batallas de rima e ingenio, en un ambiente de convivencia y respeto.
El primer lugar fue para @dromedario_lgn, seguido por @rogermck_ en la segunda posición y @bryan_ldoa, quien obtuvo el tercer sitio.
La entrega de reconocimientos estuvo a cargo de la presidenta del DIF de Kanasín, Raquel Balam Rocha de Bojórquez, quien felicitó a los participantes por su desempeño.
“Este tipo de eventos destaca la importancia del freestyle como una herramienta sociocultural que impulsa la integración comunitaria, fortalece el tejido social y ofrece espacios seguros para el desarrollo de las y los jóvenes”, señaló.
“A través del arte urbano, la juventud kanasinense encuentra a través de este tipo de acciones un canal positivo para plasmar sus inquietudes, fomentar la empatía y convivir sanamente en su entorno”, dijo Balam Rocha.
La directora de la Juventud, Ana Somellera, agradeció la participación de los 25 competidores, así como la asistencia de sus familias y del público.

“El entusiasmo de la comunidad y el espíritu demostrado por los competidores fueron fundamentales para hacer de esta jornada un verdadero motivo de celebración y orgullo para Kanasín”, expresó Somellera.
El evento reunió a jóvenes y familias en torno al freestyle como una expresión artística urbana, además de ofrecer un espacio para la convivencia comunitaria.
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