El Paso de los Grillos
ROLANDO DEBIÓ A YUCATECOS INFRAESTRUCTURA SALVA-VIDAS: SCT
Published
8 años agoon





El Gobierno de Yucatán, junto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ha invertido miles de millones de pesos en modernizar carreteras y puentes, pero sin solucionar los verdaderos problemas de vialidad en el Estado.
Un ejemplo es el paso a desnivel con salida a Progreso reinaugurado ayer, una obra en la que fueron invertidos 150 millones de pesos y que incluyó la demolición de una infraestructura que era funcional, pero perjudicaría las futuras operaciones de “Vía Montejo”.
Los millonarios recursos estatales y federales erogados en ese sitio fueron destinados para beneficiar a tres grandes empresarios que construyen “Vía Montejo”, pese a que las obras perjudicaron a cientos de miles de automovilistas durante meses.
En este sexenio, según declaró ayer en el evento inaugural el gobernador Rolando Zapata Bello con el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, se ha erogado más de mil millones de pesos en la construcción de 10 puentes o pasos a desnivel.
Algunos fueron edificados en el Periférico de Mérida y otros como el distribuidor del municipio de Baca y el de acceso al puerto de Progreso.
En tanto más de dos mil millones de pesos fueron invertidos en obras carreteras durante estos seis años.
Como PRESIDIO ha dado a conocer, uno de los socios inversionistas de “Vía Montejo” es el priista Emilio Gamboa Patrón, quien fue directamente beneficiado con la obra inaugurada ayer por la tarde.
Tras el acto protocolario, Zapata Bello se negó a responder las preguntas de la prensa, actitud que mantuvo a lo largo de su sexenio.
Ante ello, PRESIDIO preguntó al funcionario federal sobre los motivos que lo llevaron a destinar grandes cantidades de dinero en obras que parecen superfluas y por presiones de políticos con poder, en vez de solucionar problemas sensibles de vialidad en los cuales hay gente que está muriendo.
Como ejemplo se le mencionó los accidentes ocurridos con trenes que atraviesan carreteras y donde no existe la infraestructura para evitarlos, como pasos a desnivel.
El pasado día 2 publicamos que en la carretera Tixkokob-Mérida, a la altura del entronque a Tixpéhual, una locomotora con 10 vagones arrastró a un automóvil Chevy y mató a su conductor.
Otros casos ocurrieron el año pasado sobre el Periférico de Mérida, a la altura de la salida a Umán, donde un tren se llevó a vehículos que cruzan sobre esa vía que atraviesa ambos cuerpos de circulación.
Con diferencia de un mes, dos locomotoras chocaron contra tráileres y un auto compacto.
La misma situación de riesgo ocurre en el Periférico de la ciudad de Valladolid, donde las vías férreas emergen del monte alto y cruzan sobre la carretera.
En esos lugares todo el tiempo hay muertos, se le hizo notar a Ruiz Esparza, por falta de una adecuada infraestructura y señalización.
«No es eso, mire –dijo el funcionario al reportero-: hay una obligación por parte de los concesionarios de los ferrocarriles, no sólo en Yucatán sino en todo el país, de dar seguridad en los cruces carreteros».
Endosó esa responsabilidad a los municipios y al mismo Gobierno estatal, mientras Rolando Zapata escuchaba a su lado.
«Están establecidas las reglas de cómo se debe intervenir por parte del concesionario, por parte del municipio y por parte del Gobierno, eso es fundamental».
Por lo tanto, enfatizó que los puntos de riesgo tienen que ser atendidos, pero no es una responsabilidad que se deba dejar sólo al Gobierno Federal.
“Lamentablemente, aquí en el Sureste hubo mucha irregularidad en la concesión del tren; estamos tratando de corregirla, estamos dejando un tren totalmente legalizado cuando fue uno totalmente ilegalizado”.
Luego de esta breve declaración, personal de Comunicación Social del gobierno impidió más cuestionamientos.
Quedó claro el contraste en la inversión prioritaria para “Vía Montejo”, cuyos trabajos se hicieron a marchas forzadas en forma coordinada con la construcción de vialidades de dicho complejo habitacional y comercial.


Con la inversión de dinero público que realizó el Gobierno, toda la vialidad alrededor de “Vía Montejo” quedó amplia y de primer nivel, para lo cual la privada “donó” terreno, en el cual fueron invertidos recursos oficiales.
Hace siete meses, cuando inició la construcción en marzo, el delegado de la SCT en Yucatán y funcionarios estatales aseguraron que la inversión pública no tendría relación con “Vía Montejo” y tampoco se beneficiaría a la privada con conexiones viales, pero mintieron.
A la mitad de esta calle se construyen dos pasos a desnivel subterráneos, semejantes a la Glorieta de la Paz en Prolongación Montejo.



Según explicó un arquitecto a PRESIDIO, estos declives exclusivos para automóviles conectarán mediante túneles con “Vía Montejo”, específicamente a “The Harbor” y a las torres principales de residencias.
Pese a la insistencia en negar que esta residencial de lujo propiedad de Emilio Gamboa sería beneficiada con dinero público, los trabajos privados y las obras oficiales están concluyendo casi al mismo tiempo.
A la vialidad principal para acceder a “Vía Montejo”, motivo por el cual fue demolido y vuelto a construir el puente a Progreso, sólo falta terminar los pasos subterráneos que llegarán desde la calle 60 y algunos detalles de estética, como áreas verdes. A la par de los trabajos oficiales, “Vía Montejo” se observa casi listo.
Edoardo Manzanilla (PRESIDIO)


El gobernador Joaquín Díaz Mena presentó el inicio del Plan Renacimiento Mérida, una estrategia de largo plazo que contempla un proceso de consulta, diagnóstico y planeación con participación ciudadana para definir las prioridades de la capital.
“A Mérida ya le toca. Este plan no se va a escribir en una oficina. Lo vamos a construir con la gente, no para la gente”, afirmó el Gobernador.
Durante los próximos 70 días se llevarán a cabo 16 foros ciudadanos en las zonas norte, sur, oriente, poniente y centro de Mérida, con la participación de vecinos, universidades, especialistas, organizaciones civiles, cámaras empresariales, colegios de profesionistas y sectores productivos.

Los temas centrales serán agua, movilidad, seguridad y espacios públicos. Además, se realizará un foro metropolitano con autoridades de Mérida, Kanasín, Progreso, Conkal, Ucú, Chicxulub Pueblo y Umán para abordar problemáticas regionales.
Se informó que el proceso constará de cuatro etapas: lanzamiento; consulta amplia del 11 de junio al 19 de julio; sistematización del 20 de julio al 10 de agosto; y presentación de prioridades validadas durante la segunda quincena de agosto.
Durante el evento, Díaz Mena agradeció el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y señaló que el plan busca coordinar esfuerzos estatales, federales, municipales, académicos, empresariales y ciudadanos para atender rezagos acumulados.
Como parte del diagnóstico, el director de la Junta de Agua Potable y Alcantarillado de Yucatán (Japay), Francisco Torres Rivas, informó que Mérida cuenta con infraestructura hidráulica, de drenaje y saneamiento con más de 60 años de antigüedad.
También indicó que al inicio de la actual administración ninguna de las 39 plantas de tratamiento de aguas residuales cumplía con las normas requeridas, de las cuales siete ya fueron rehabilitadas y dos más serán intervenidas.

Por su parte, la secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, presentó acciones para desarrollar una red metropolitana de vialidades seguras mediante el programa Periférico Seguro, estudios de movilidad y proyectos en accesos estratégicos.
A su vez, el titular de la Secretaría de Seguridad Pública, Luis Felipe Saidén Ojeda, anunció el fortalecimiento de la infraestructura física, tecnológica y operativa, incluyendo nuevos Centros Integrales de Seguridad Pública, ampliación de videovigilancia, 90 arcos de monitoreo vehicular, cámaras con inteligencia artificial y la modernización de mil cámaras existentes.
“El bienestar no se decreta. Se construye con mejores servicios, espacios públicos dignos, movilidad eficiente, seguridad y una ciudad que crezca sin dejar a nadie atrás”, sostuvo Díaz Mena.
El Paso de los Grillos
MIRAFLORES ESTRENA CENTRO APRENDE Y LUDOTECA
Published
5 horas agoon
9 junio, 2026
La presidenta municipal Cecilia Patrón Laviada inauguró el Centro Aprende y la Ludoteca Municipal de la colonia Miraflores.
Estos espacios renovados están orientados a ampliar las oportunidades de formación, convivencia y desarrollo integral para la comunidad, con especial atención a la niñez.
“Con estos dos espacios renovados se presentan nuevas oportunidades para aprender, convivir y crecer. En este gobierno municipal estamos invirtiendo en las personas, especialmente en nuestras niñas y niños, porque queremos que tengan lugares dignos donde desarrollar sus talentos, fortalecer sus habilidades y construir un mejor futuro”, expresó la edil.

Durante el evento, la alcaldesa señaló que ambas instalaciones forman parte de la estrategia de transformación de espacios públicos para acercar servicios, actividades educativas y recreativas a familias de colonias, fraccionamientos y comisarías.
El director de Desarrollo Social y Combate a la Pobreza, Arturo León Itzá, informó que el Centro Aprende Miraflores se integra a la red municipal de formación integral con talleres de salsa, jazz, jarana, zumba, cultora de belleza, manualidades, corte y confección, y una matrícula inicial de 180 alumnas y alumnos.
“Con ello estamos consolidando los Centros Aprende como espacios de formación integral que permiten a las personas desarrollar nuevas habilidades y fortalecer su autonomía. Cada espacio rehabilitado representa una oportunidad más para el crecimiento de nuestra comunidad”, señaló el funcionario municipal.
Por su parte, el director de Bienestar Humano, Jesús Pérez Ballote, indicó que la Ludoteca Municipal de Miraflores es el tercer espacio inaugurado este año y la quinta ludoteca en funcionamiento en la ciudad.
“Las ludotecas hoy cuentan con un nuevo rostro, un lugar renovado para que las niñas y los niños aprendan jugando, mediante actividades diseñadas para estimular la creatividad, el pensamiento crítico y la convivencia”, compartió Pérez Ballote.
El funcionario explicó que la nueva ludoteca está dirigida a niñas y niños de entre 6 y 12 años y cuenta con áreas de lectura, artes, juegos y construcción, así como de ciencia y tecnología, con un beneficio estimado para 180 menores.
El Ayuntamiento recordó que el primer Centro Aprende, “Sara Mena”, fue inaugurado el 15 de agosto de 2025, marcando el inicio de esta estrategia enfocada en el aprendizaje y el desarrollo integral.
De enero a junio de 2026, la red municipal de Centros Aprende registró más de 4 mil 884 personas inscritas, con una participación destacada de mujeres y una ampliación en la cobertura territorial y la oferta de talleres.

También se informó que estas acciones forman parte del programa “Enchulando Mérida”, mediante el cual se han intervenido más de 800 espacios públicos en la ciudad.
“Seguimos ordenando la ciudad y recuperando espacios para que se conviertan en lugares de encuentro, aprendizaje y bienestar, donde nuestras infancias continúen aprendiendo sin dejar de jugar, imaginar y soñar; en una Mérida que se enchula todos los días”, concluyó Cecilia.
El Ayuntamiento de Mérida reiteró su compromiso de fortalecer espacios para el aprendizaje y el desarrollo integral de la población.
El Paso de los Grillos
FUERTE MOVILIZACIÓN POR AGRESIÓN A MUJER
Published
16 horas agoon
9 junio, 2026
Una intensa movilización de corporaciones de seguridad se registró ayer en la colonia Fernando Novelo tras un reporte relacionado con una presunta agresión contra una mujer.
Los hechos ocurrieron en la calle 27 entre 16 y 18, donde vecinos observaron la llegada de varias unidades policiacas luego de un altercado en el que estaría involucrado un hombre identificado como Jesús B., alias “Chivero”.
De acuerdo con versiones recabadas en el lugar, familiares de la presunta afectada intervinieron para defenderla, situación que derivó en un enfrentamiento verbal y momentos de tensión.
Ante el incidente, elementos de seguridad implementaron un operativo para controlar la situación y realizar las diligencias correspondientes. Asimismo, varias personas fueron aseguradas y trasladadas, para determinar su posible participación en los hechos.

Testigos señalaron que la mujer involucrada también fue detenida durante el operativo, lo que generó inconformidad entre algunos de sus familiares.
Habitantes de la colonia comentaron que el hombre señalado es conocido en la zona y que presuntamente ha estado involucrado en incidentes previos con vecinos.
El despliegue policiaco atrajo la atención de numerosos residentes, quienes se congregaron en las inmediaciones para conocer lo ocurrido.
Hasta el cierre de esta edición, las autoridades no habían emitido información oficial sobre los resultados de las investigaciones ni sobre la situación jurídica de las personas involucradas.
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