El Paso de los Grillos
ROLANDO DEBIÓ A YUCATECOS INFRAESTRUCTURA SALVA-VIDAS: SCT
Published
8 años agoon





El Gobierno de Yucatán, junto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ha invertido miles de millones de pesos en modernizar carreteras y puentes, pero sin solucionar los verdaderos problemas de vialidad en el Estado.
Un ejemplo es el paso a desnivel con salida a Progreso reinaugurado ayer, una obra en la que fueron invertidos 150 millones de pesos y que incluyó la demolición de una infraestructura que era funcional, pero perjudicaría las futuras operaciones de “Vía Montejo”.
Los millonarios recursos estatales y federales erogados en ese sitio fueron destinados para beneficiar a tres grandes empresarios que construyen “Vía Montejo”, pese a que las obras perjudicaron a cientos de miles de automovilistas durante meses.
En este sexenio, según declaró ayer en el evento inaugural el gobernador Rolando Zapata Bello con el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, se ha erogado más de mil millones de pesos en la construcción de 10 puentes o pasos a desnivel.
Algunos fueron edificados en el Periférico de Mérida y otros como el distribuidor del municipio de Baca y el de acceso al puerto de Progreso.
En tanto más de dos mil millones de pesos fueron invertidos en obras carreteras durante estos seis años.
Como PRESIDIO ha dado a conocer, uno de los socios inversionistas de “Vía Montejo” es el priista Emilio Gamboa Patrón, quien fue directamente beneficiado con la obra inaugurada ayer por la tarde.
Tras el acto protocolario, Zapata Bello se negó a responder las preguntas de la prensa, actitud que mantuvo a lo largo de su sexenio.
Ante ello, PRESIDIO preguntó al funcionario federal sobre los motivos que lo llevaron a destinar grandes cantidades de dinero en obras que parecen superfluas y por presiones de políticos con poder, en vez de solucionar problemas sensibles de vialidad en los cuales hay gente que está muriendo.
Como ejemplo se le mencionó los accidentes ocurridos con trenes que atraviesan carreteras y donde no existe la infraestructura para evitarlos, como pasos a desnivel.
El pasado día 2 publicamos que en la carretera Tixkokob-Mérida, a la altura del entronque a Tixpéhual, una locomotora con 10 vagones arrastró a un automóvil Chevy y mató a su conductor.
Otros casos ocurrieron el año pasado sobre el Periférico de Mérida, a la altura de la salida a Umán, donde un tren se llevó a vehículos que cruzan sobre esa vía que atraviesa ambos cuerpos de circulación.
Con diferencia de un mes, dos locomotoras chocaron contra tráileres y un auto compacto.
La misma situación de riesgo ocurre en el Periférico de la ciudad de Valladolid, donde las vías férreas emergen del monte alto y cruzan sobre la carretera.
En esos lugares todo el tiempo hay muertos, se le hizo notar a Ruiz Esparza, por falta de una adecuada infraestructura y señalización.
«No es eso, mire –dijo el funcionario al reportero-: hay una obligación por parte de los concesionarios de los ferrocarriles, no sólo en Yucatán sino en todo el país, de dar seguridad en los cruces carreteros».
Endosó esa responsabilidad a los municipios y al mismo Gobierno estatal, mientras Rolando Zapata escuchaba a su lado.
«Están establecidas las reglas de cómo se debe intervenir por parte del concesionario, por parte del municipio y por parte del Gobierno, eso es fundamental».
Por lo tanto, enfatizó que los puntos de riesgo tienen que ser atendidos, pero no es una responsabilidad que se deba dejar sólo al Gobierno Federal.
“Lamentablemente, aquí en el Sureste hubo mucha irregularidad en la concesión del tren; estamos tratando de corregirla, estamos dejando un tren totalmente legalizado cuando fue uno totalmente ilegalizado”.
Luego de esta breve declaración, personal de Comunicación Social del gobierno impidió más cuestionamientos.
Quedó claro el contraste en la inversión prioritaria para “Vía Montejo”, cuyos trabajos se hicieron a marchas forzadas en forma coordinada con la construcción de vialidades de dicho complejo habitacional y comercial.


Con la inversión de dinero público que realizó el Gobierno, toda la vialidad alrededor de “Vía Montejo” quedó amplia y de primer nivel, para lo cual la privada “donó” terreno, en el cual fueron invertidos recursos oficiales.
Hace siete meses, cuando inició la construcción en marzo, el delegado de la SCT en Yucatán y funcionarios estatales aseguraron que la inversión pública no tendría relación con “Vía Montejo” y tampoco se beneficiaría a la privada con conexiones viales, pero mintieron.
A la mitad de esta calle se construyen dos pasos a desnivel subterráneos, semejantes a la Glorieta de la Paz en Prolongación Montejo.



Según explicó un arquitecto a PRESIDIO, estos declives exclusivos para automóviles conectarán mediante túneles con “Vía Montejo”, específicamente a “The Harbor” y a las torres principales de residencias.
Pese a la insistencia en negar que esta residencial de lujo propiedad de Emilio Gamboa sería beneficiada con dinero público, los trabajos privados y las obras oficiales están concluyendo casi al mismo tiempo.
A la vialidad principal para acceder a “Vía Montejo”, motivo por el cual fue demolido y vuelto a construir el puente a Progreso, sólo falta terminar los pasos subterráneos que llegarán desde la calle 60 y algunos detalles de estética, como áreas verdes. A la par de los trabajos oficiales, “Vía Montejo” se observa casi listo.
Edoardo Manzanilla (PRESIDIO)


El Paso de los Grillos
ARRANCA “BÁAXAL PAAL” CON 5,450 NIÑOS
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21 mins agoon
21 julio, 2026
El Gobierno de Yucatán puso en marcha el Campamento de Verano Báaxal Paal Renacimiento 2026, “Vacaciones para aprender, crear y divertirse”, con la participación de 5,450 niñas y niños.
El programa se desarrolla del 20 de julio al 1 de agosto en 26 sedes distribuidas en 12 municipios: Mérida, Tizimín, Panabá, Motul, Valladolid, Izamal, Kanasín, Ticul, Tekax, Hunucmá, Progreso y Umán.
Durante la ceremonia inaugural, el gobernador Joaquín Díaz Mena explicó el significado del nombre del campamento.

“A las niñas y niños, jueguen, aprendan y disfruten haciendo amigos. Estas son sus vacaciones y este es su campamento de verano Báaxal Paal 2026”, comentó.
El mandatario estuvo acompañado por la presidenta honoraria del DIF Yucatán, Wendy Méndez Naal, así como por entrenadores, atletas y familias participantes.
Posteriormente, el director general de la Conade, Rommel Pacheco Marrufo, destacó la importancia de las actividades deportivas y culturales para las infancias durante el periodo vacacional.
“Esta gran iniciativa que el Gobernador retoma junto con el IDEY y varias instituciones es para que ustedes, niñas y niños, aprendan, se diviertan, hagan deporte y cultura, para que en estas semanas de vacaciones aprendan algo distinto”, afirmó Rommel.
Pacheco Marrufo señaló que Yucatán cuenta con infraestructura deportiva que ha permitido recibir campamentos de preparación de selecciones nacionales.
Por su parte, Wendy Méndez Naal informó que el campamento incluirá actividades orientadas al aprendizaje, la convivencia y el desarrollo de capacidades y talentos.

También explicó que el DIF Yucatán distribuyó el Manual de los Derechos de las Infancias en español y lengua maya para que niñas, niños y adolescentes conozcan sus derechos fundamentales.
El director general del Instituto del Deporte del Estado de Yucatán (IDEY), Armín Lizama Córdova, agradeció la confianza de madres y padres de familia para que sus hijas e hijos participen en el campamento.
Como parte del evento inaugural, atletas de judo, karate y taekwondo realizaron exhibiciones deportivas ante las niñas, los niños y las familias asistentes.
El Paso de los Grillos
SE GRADÚAN 170 MUJERES CON BECAS CECATI
Published
55 mins agoon
21 julio, 2026
La presidenta municipal Cecilia Patrón Laviada encabezó la graduación de 170 mujeres del programa Mujeres Construyendo su Autonomía, vinculadas al servicio de Becas CECATI.
La ceremonia se realizó en el auditorio del Centro Cultural de Mérida Olimpo, donde participaron usuarias del Instituto de las Mujeres que concluyeron procesos de capacitación para el empleo, autoempleo y emprendimiento.
Durante el evento, la alcaldesa destacó que las participantes fortalecieron habilidades laborales y productivas para generar ingresos y desarrollar proyectos propios.

“170 mujeres meridanas hoy toman las riendas de su economía, abren sus propias oportunidades de empleo, e impulsan sus emprendimientos, haciendo valer sus derechos en total igualdad, libertad y con un gobierno municipal que está ahí para seguirlas impulsando”, comentó.
Patrón Laviada reconoció el esfuerzo de las beneficiarias y señaló que la capacitación representa una herramienta para ampliar sus oportunidades económicas.
“Más que felicitarlas quiero reconocerlas porque son ejemplo de compromiso y convicción, de lo que significa el esfuerzo y la voluntad para salir adelante, de todas esas horas de estudio, y de la lucha de hacerlo cada día mejor para salir adelante”, dijo.
Cecilia indicó que algunas egresadas iniciaron emprendimientos de velas aromáticas y otras actividades artesanales, además de adquirir conocimientos en electricidad, plomería y plataformas digitales.
El Ayuntamiento informó que durante el primer semestre de 2026 se otorgaron 271 becas y que una misma participante pudo acceder a más de un proceso formativo.
En total se impartieron 57 cursos, de los cuales 48 correspondieron a la modalidad Plantel con la participación de 63 mujeres, y 12 a la modalidad Acción Móvil, que benefició a 104 mujeres en colonias y comisarías.
La directora del Instituto de las Mujeres, Yahayra Centeno Ceballos, explicó que la oferta incluyó especialidades orientadas al desarrollo de competencias laborales y productivas.
También señaló que el seguimiento realizado por el Instituto permitió identificar barreras como el temor a aprender nuevas habilidades, el limitado acceso a herramientas digitales y la falta de tiempo derivada de las labores de cuidado.
“Más allá de la capacitación técnica, el seguimiento realizado por el Instituto y sus alianzas estratégicas, hemos identificado que muchas participantes enfrentan barreras como el temor a aprender nuevas habilidades, el limitado acceso a herramientas digitales o la falta de tiempo derivada de las labores de cuidado”, expresó Centeno Ceballos.

La funcionaria afirmó que el programa forma parte de una estrategia para fortalecer la confianza, impulsar el aprendizaje y ampliar las oportunidades de desarrollo económico de las mujeres.
Como parte de las alianzas estratégicas, 35 mujeres participaron este año en cuatro cursos desarrollados en colaboración con CEMEX, enfocados en áreas relacionadas con la construcción y el mantenimiento de la vivienda.
El Instituto de las Mujeres mantiene abierta la oferta de cursos y el proceso para acceder a las Becas CECATI para quienes deseen integrarse a futuros programas de capacitación.
El Paso de los Grillos
ACUERDAN “PLAN BIENESTAR METROPOLITANO”
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9 horas agoon
21 julio, 2026
Con la participación de más de 600 personas, especialistas, colectivos, asociaciones ciudadanas y autoridades municipales concluyeron los 15 Foros de Consulta para integrar el “Plan Bienestar Metropolitano”.
El instrumento orientará decisiones, inversiones y soluciones en materia de agua, vialidades y seguridad para Mérida y su Zona Metropolitana.
La última jornada se realizó en el Centro Internacional de Congresos y fue encabezada por el gobernador Joaquín Díaz Mena.
También participaron la alcaldesa de Mérida, Cecilia Patrón Laviada, así como presidentes municipales y representantes de Conkal, Acanceh, Chicxulub Pueblo, Kanasín, Progreso, Tixpéhual, Ucú y Hunucmá.
Durante el cierre, Díaz Mena señaló que el proceso de consulta concluyó y que ahora inicia la etapa de construcción de soluciones a partir de las propuestas ciudadanas.
“Que este proyecto Bienestar Metropolitano, como los propios participantes propusieron que se denomine, no nazca de un escritorio de Gobierno, sino de la inteligencia colectiva y la experiencia de la gente. Hoy cerramos estos foros, pero comienza el verdadero trabajo: transformar las ideas en acciones. Aquí definiremos la calidad de vida de nuestros hijos y nuestros nietos; no estamos planeando solamente obras de infraestructura, sino diseñando el futuro de la ciudad y de la zona metropolitana que heredaremos a las próximas generaciones”, afirmó.
El gobernador explicó que el plan contempla modernizar la infraestructura hidráulica, mejorar el abastecimiento de agua potable y el tratamiento de aguas residuales para proteger el acuífero.
También indicó que se busca reducir tiempos de traslado y siniestros viales mediante vialidades más seguras, mejor señalización, iluminación, accesibilidad y movilidad.
En materia de seguridad, mencionó que las prioridades expresadas por la ciudadanía incluyen mayor capacidad de prevención y respuesta, más cámaras de vigilancia, presencia policial, iluminación y la creación de un C5 metropolitano.
Por su parte, Cecilia Patrón reiteró la disposición del Ayuntamiento de Mérida para mantener la coordinación institucional y el trabajo conjunto con los distintos niveles de gobierno.
“Cuenten con el Ayuntamiento para trabajar de forma equilibrada, siempre decidida, para aportar a la felicidad de quienes vivimos en Mérida y en su zona metropolitana. Sigamos demostrando que, cuando sociedad y Gobierno dialogan con respeto, construyen confianza, y cuando existe confianza, es posible impulsar un desarrollo con justicia social, sostenible y con oportunidades para todas y todos”, comentó.
La secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, informó que las propuestas recabadas en los 15 foros y a través de mecanismos digitales entrarán ahora en una etapa de análisis y sistematización.
Ese proceso permitirá integrar el Plan Bienestar Metropolitano, que servirá como guía para las inversiones y el crecimiento estratégico de Mérida y su Zona Metropolitana.
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