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El Paso de los Grillos

ROLANDO DEBIÓ A YUCATECOS INFRAESTRUCTURA SALVA-VIDAS: SCT

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El Gobierno de Yucatán, junto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ha invertido miles de millones de pesos en modernizar carreteras y puentes, pero sin solucionar los verdaderos problemas de vialidad en el Estado.
Un ejemplo es el paso a desnivel con salida a Progreso reinaugurado ayer, una obra en la que fueron invertidos 150 millones de pesos y que incluyó la demolición de una infraestructura que era funcional, pero perjudicaría las futuras operaciones de “Vía Montejo”.
Los millonarios recursos estatales y federales erogados en ese sitio fueron destinados para beneficiar a tres grandes empresarios que construyen “Vía Montejo”, pese a que las obras perjudicaron a cientos de miles de automovilistas durante meses.
En este sexenio, según declaró ayer en el evento inaugural el gobernador Rolando Zapata Bello con el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, se ha erogado más de mil millones de pesos en la construcción de 10 puentes o pasos a desnivel.
Algunos fueron edificados en el Periférico de Mérida y otros como el distribuidor del municipio de Baca y el de acceso al puerto de Progreso.
En tanto más de dos mil millones de pesos fueron invertidos en obras carreteras durante estos seis años.
Como PRESIDIO ha dado a conocer, uno de los socios inversionistas de “Vía Montejo” es el priista Emilio Gamboa Patrón, quien fue directamente beneficiado con la obra inaugurada ayer por la tarde.
Tras el acto protocolario, Zapata Bello se negó a responder las preguntas de la prensa, actitud que mantuvo a lo largo de su sexenio.
Ante ello, PRESIDIO preguntó al funcionario federal sobre los motivos que lo llevaron a destinar grandes cantidades de dinero en obras que parecen superfluas y por presiones de políticos con poder, en vez de solucionar problemas sensibles de vialidad en los cuales hay gente que está muriendo.
Como ejemplo se le mencionó los accidentes ocurridos con trenes que atraviesan carreteras y donde no existe la infraestructura para evitarlos, como pasos a desnivel.
El pasado día 2 publicamos que en la carretera Tixkokob-Mérida, a la altura del entronque a Tixpéhual, una locomotora con 10 vagones arrastró a un automóvil Chevy y mató a su conductor.
Otros casos ocurrieron el año pasado sobre el Periférico de Mérida, a la altura de la salida a Umán, donde un tren se llevó a vehículos que cruzan sobre esa vía que atraviesa ambos cuerpos de circulación.
Con diferencia de un mes, dos locomotoras chocaron contra tráileres y un auto compacto.
La misma situación de riesgo ocurre en el Periférico de la ciudad de Valladolid, donde las vías férreas emergen del monte alto y cruzan sobre la carretera.
En esos lugares todo el tiempo hay muertos, se le hizo notar a Ruiz Esparza, por falta de una adecuada infraestructura y señalización.
«No es eso, mire –dijo el funcionario al reportero-: hay una obligación por parte de los concesionarios de los ferrocarriles, no sólo en Yucatán sino en todo el país, de dar seguridad en los cruces carreteros».
Endosó esa responsabilidad a los municipios y al mismo Gobierno estatal, mientras Rolando Zapata escuchaba a su lado.
«Están establecidas las reglas de cómo se debe intervenir por parte del concesionario, por parte del municipio y por parte del Gobierno, eso es fundamental».
Por lo tanto, enfatizó que los puntos de riesgo tienen que ser atendidos, pero no es una responsabilidad que se deba dejar sólo al Gobierno Federal.
“Lamentablemente, aquí en el Sureste hubo mucha irregularidad en la concesión del tren; estamos tratando de corregirla, estamos dejando un tren totalmente legalizado cuando fue uno totalmente ilegalizado”.
Luego de esta breve declaración, personal de Comunicación Social del gobierno impidió más cuestionamientos.
Quedó claro el contraste en la inversión prioritaria para “Vía Montejo”, cuyos trabajos se hicieron a marchas forzadas en forma coordinada con la construcción de vialidades de dicho complejo habitacional y comercial.

Con la inversión de dinero público que realizó el Gobierno, toda la vialidad alrededor de “Vía Montejo” quedó amplia y de primer nivel, para lo cual la privada “donó” terreno, en el cual fueron invertidos recursos oficiales.
Hace siete meses, cuando inició la construcción en marzo, el delegado de la SCT en Yucatán y funcionarios estatales aseguraron que la inversión pública no tendría relación con “Vía Montejo” y tampoco se beneficiaría a la privada con conexiones viales, pero mintieron.
A la mitad de esta calle se construyen dos pasos a desnivel subterráneos, semejantes a la Glorieta de la Paz en Prolongación Montejo.

Según explicó un arquitecto a PRESIDIO, estos declives exclusivos para automóviles conectarán mediante túneles con “Vía Montejo”, específicamente a “The Harbor” y a las torres principales de residencias.
Pese a la insistencia en negar que esta residencial de lujo propiedad de Emilio Gamboa sería beneficiada con dinero público, los trabajos privados y las obras oficiales están concluyendo casi al mismo tiempo.
A la vialidad principal para acceder a “Vía Montejo”, motivo por el cual fue demolido y vuelto a construir el puente a Progreso, sólo falta terminar los pasos subterráneos que llegarán desde la calle 60 y algunos detalles de estética, como áreas verdes. A la par de los trabajos oficiales, “Vía Montejo” se observa casi listo.

Edoardo Manzanilla (PRESIDIO)

El Paso de los Grillos

REÚNE FERIA DEL PANUCHO A 36 EXPOSITORES

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La séptima edición de la Feria del Panucho se realizó este domingo 18 de octubre en el barrio de la Ermita de Santa Isabel, con la participación de 36 expositores de gastronomía regional.

El evento reunió a familias, comerciantes y visitantes para conocer diferentes preparaciones del panucho, uno de los platillos tradicionales de Yucatán.

También participaron representantes de los municipios invitados de Kanasín, Progreso, Hunucmá, Seyé y Conkal, quienes se sumaron a las actividades gastronómicas.

La feria tiene como propósito difundir la historia del barrio de la Ermita y el origen del panucho, además de generar espacios de comercialización para pequeños negocios.

Durante la jornada, la alcaldesa Cecilia Patrón Laviada recorrió el evento y destacó la participación de comerciantes y familias dedicadas a la elaboración de alimentos tradicionales.

“Consumir lo nuestro cuesta menos y nos gusta más. Detrás de cada panucho hay familias, trabajo, tradición y mucho cariño por nuestra ciudad. Cuando compramos a quienes elaboran estos platillos, apoyamos directamente a la economía local y contribuimos a que nuestras costumbres sigan vivas”, destacó la alcaldesa.

Asimismo, se reconoció la participación del Gremio de la Visitación de la Ermita de Santa Isabel, encabezado por Betty Gabriela Vega Valencia, así como de vecinos involucrados en la organización.

La programación incluyó actividades socioculturales y espectáculos dirigidos a niñas, niños, jóvenes y adultos, como parte de las actividades de convivencia comunitaria.

Por su parte, el titular de la Unidad de Turismo, Armando Casares Espinosa, presentó las cifras correspondientes a la edición anterior de la feria.

De acuerdo con el funcionario, en aquella ocasión asistieron aproximadamente 3 mil personas y participaron 31 puestos de venta.

También se comercializaron 5 mil 690 panuchos, con ingresos reportados por 175 mil 300 pesos entre los comerciantes participantes.

Durante el encuentro se mencionaron los trabajos realizados anteriormente para recuperar el pavimento de adoquines de la Ermita de Santa Isabel.

Las labores consistieron en levantar las piezas de piedra para reparar la base y posteriormente reinstalarlas, con el propósito de mejorar las condiciones del espacio público.

Finalmente, la presidenta municipal anunció que el barrio volverá a recibir actividades culturales el próximo viernes 30 de octubre.

En esa fecha se realizará el Paseo de las Ánimas, como parte de las celebraciones relacionadas con el Día de Muertos en Mérida.

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El Paso de los Grillos

UTILIZAN JÓVENES IA PARA PROPONER SOLUCIONES

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Un total de 100 jóvenes participaron en el Tercer Laboratorio de Innovación Social, realizado el sábado 17 de octubre en la Universidad Tecmilenio, para desarrollar propuestas dirigidas a atender problemáticas de Mérida.

La convocatoria estuvo abierta del 7 de septiembre al 2 de octubre y fue difundida mediante instituciones educativas, redes sociales y medios de comunicación.

Durante este periodo, el Ayuntamiento estableció contacto con más de 46 instituciones educativas y recibió 148 inscripciones, de las cuales fueron seleccionados 100 participantes de entre 18 y 29 años.

El encuentro fue organizado mediante la Secretaría de Participación y Atención Ciudadana, con el objetivo de desarrollar proyectos mediante herramientas de inteligencia artificial (IA).

Durante la jornada, los participantes dedicaron 12 horas a elaborar propuestas relacionadas con las necesidades de Mérida, sus comisarías y subcomisarías.

En las mesas de trabajo participaron estudiantes de 14 instituciones de educación superior, provenientes de carreras como ingeniería, computación, medicina, psicología, economía y matemáticas.

Entre las instituciones representadas estuvieron la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), el Tecnológico de Software, la Universidad Modelo y la Universidad Anáhuac Mayab.

También participaron estudiantes de la Universidad República de México, el Centro Universitario República de México, la Universidad Mesoamericana de San Agustín y la Universidad del Sur.

A estas se sumaron la Universidad Tecnológica Metropolitana (UTM), la Universidad Privada Peninsular (UPP), CLEU Campus Mérida y la Escuela Normal Superior de Yucatán.

Asimismo, estuvieron representados el Instituto Metropolitano para la Educación y la Tecnología (IMET) y el Instituto Tecnológico de Mérida.

Durante el encuentro, la alcaldesa Cecilia Patrón Laviada señaló que el propósito de la actividad es incorporar las propuestas juveniles al desarrollo de posibles soluciones para la ciudad.

“Creemos en las juventudes y queremos que, con su talento, creatividad y el uso de la Inteligencia Artificial, encuentren respuestas distintas a los problemas de la ciudad, para que el Ayuntamiento les acompañe y destine recursos en soluciones reales para Mérida”, señaló.

Los participantes utilizaron la metodología Design Thinking, integrada por cinco etapas: inmersión, focalización, producción, validación y presentación de prototipos.

Mediante este procedimiento, los equipos identificaron problemas, desarrollaron alternativas y prepararon proyectos para su evaluación ante un jurado calificador.

De acuerdo con la convocatoria, las tres propuestas mejor evaluadas recibirán incentivos económicos de 15 mil, 10 mil y 5 mil pesos, respectivamente.

La selección también contempla una votación ciudadana abierta para participar en la elección del proyecto ganador.

Las propuestas con mayor potencial recibirán seguimiento institucional para determinar su viabilidad y valorar su posible incorporación a las acciones municipales.

El Ayuntamiento informó que este tercer laboratorio forma parte de una serie de encuentros que anteriormente abordaron temas de salud mental y prevención de adicciones.

De esos ejercicios surgieron iniciativas como la Ruta de la Salud Mental y Segundo Round, esta última enfocada en actividades comunitarias de convivencia y prevención.

Con esta nueva edición, el programa incorpora el uso de inteligencia artificial como herramienta para elaborar propuestas sobre problemáticas urbanas y comunitarias.

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PROTEGEN LA VIDA Y EL BOLSILLO DE REPARTIDORES

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Con el compromiso de proteger la vida de quienes todos los días utilizan la motocicleta para ganarse el sustento y llevar lo mejor a sus familias, la presidenta municipal de Mérida, Cecilia Patrón Laviada, entregó de manera gratuita 265 cascos certificados, durante una actividad realizada en la Unidad Deportiva Morelos.

“‘Chambea Seguro’ surgió de conocer de cerca las consecuencias que pueden tener los accidentes de motocicleta, tanto para quienes los sufren como para sus familias. Conocer sus testimonios nos llevó a impulsar acciones concretas para prevenir lesiones graves”, explicó la edil.

Esta iniciativa busca que las y los meridanos desempeñen sus actividades con mayor protección, sin que el costo de un casco certificado con la norma DOT represente una carga adicional para la economía de sus hogares.

“Muchas veces, por ahorrar dinero y llevar el sustento a casa se olvidan de ustedes. Pero su seguridad es una prioridad que atendemos con estos cascos, pues queremos que cada uno regrese sano y salvo a su hogar”, señaló.

Con la tercera entrega del año, el programa suma 2 mil 391 cascos entre 2025 y 2026, con una inversión acumulada de 1 millón 945 mil 824 pesos. Del total de personas beneficiadas, 261 son mujeres y 2 mil 130 hombres.

Cecilia Patrón convocó a las y los motociclistas a colaborar con el Ayuntamiento en el reporte de baches y desperfectos en las calles para atenderlos y mejorarlos, especialmente durante esta temporada de lluvias.

Por su parte, Arturo León Itzá, director de Desarrollo Social y Combate a la Pobreza, destacó que el programa responde al compromiso de la alcaldesa de brindar apoyos directos a las personas que trabajan por cuenta propia y que utilizan una motocicleta para generar ingresos, al tiempo que contribuye a reducir los gastos que deben cubrir sus familias.

“Con esta entrega gratuita evitamos que tengan que desembolsar unos 900 pesos en la compra de un casco, recursos que pueden utilizar para atender otras necesidades, como alimentación, educación o salud”, indicó.

El funcionario explicó que la entrega de equipo certificado se complementa con acciones de sensibilización para fomentar una conducción responsable. En esta jornada, las personas beneficiarias participaron en la plática “La seguridad vial en los motociclistas”, impartida en coordinación con la Policía Municipal, con el propósito de reforzar las medidas de prevención y promover hábitos que contribuyan a reducir los riesgos en el tránsito.

“Chambea Seguro” está dirigido a personas autoempleadas y trabajadoras independientes que utilizan la motocicleta como herramienta para realizar entregas, brindar servicios a domicilio, efectuar labores de mensajería, mantenimiento, jardinería, venta de productos y otras actividades productivas.

El programa contempla cascos certificados con la norma DOT, un equipo de protección diseñado para ayudar a reducir el riesgo de lesiones en caso de accidente, que se entregan de forma gratuita para las y los beneficiarios.

Con estas acciones, el Ayuntamiento de Mérida mantiene el impulso a programas que vinculan la prevención de accidentes con el bienestar económico de las familias, al reconocer que proteger la integridad de quienes trabajan en motocicleta también significa cuidar su capacidad de generar ingresos.

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