El Paso de los Grillos
ROLANDO DEBIÓ A YUCATECOS INFRAESTRUCTURA SALVA-VIDAS: SCT
El Gobierno de Yucatán, junto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ha invertido miles de millones de pesos en modernizar carreteras y puentes, pero sin solucionar los verdaderos problemas de vialidad en el Estado.
Un ejemplo es el paso a desnivel con salida a Progreso reinaugurado ayer, una obra en la que fueron invertidos 150 millones de pesos y que incluyó la demolición de una infraestructura que era funcional, pero perjudicaría las futuras operaciones de “Vía Montejo”.
Los millonarios recursos estatales y federales erogados en ese sitio fueron destinados para beneficiar a tres grandes empresarios que construyen “Vía Montejo”, pese a que las obras perjudicaron a cientos de miles de automovilistas durante meses.
En este sexenio, según declaró ayer en el evento inaugural el gobernador Rolando Zapata Bello con el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, se ha erogado más de mil millones de pesos en la construcción de 10 puentes o pasos a desnivel.
Algunos fueron edificados en el Periférico de Mérida y otros como el distribuidor del municipio de Baca y el de acceso al puerto de Progreso.
En tanto más de dos mil millones de pesos fueron invertidos en obras carreteras durante estos seis años.
Como PRESIDIO ha dado a conocer, uno de los socios inversionistas de “Vía Montejo” es el priista Emilio Gamboa Patrón, quien fue directamente beneficiado con la obra inaugurada ayer por la tarde.
Tras el acto protocolario, Zapata Bello se negó a responder las preguntas de la prensa, actitud que mantuvo a lo largo de su sexenio.
Ante ello, PRESIDIO preguntó al funcionario federal sobre los motivos que lo llevaron a destinar grandes cantidades de dinero en obras que parecen superfluas y por presiones de políticos con poder, en vez de solucionar problemas sensibles de vialidad en los cuales hay gente que está muriendo.
Como ejemplo se le mencionó los accidentes ocurridos con trenes que atraviesan carreteras y donde no existe la infraestructura para evitarlos, como pasos a desnivel.
El pasado día 2 publicamos que en la carretera Tixkokob-Mérida, a la altura del entronque a Tixpéhual, una locomotora con 10 vagones arrastró a un automóvil Chevy y mató a su conductor.
Otros casos ocurrieron el año pasado sobre el Periférico de Mérida, a la altura de la salida a Umán, donde un tren se llevó a vehículos que cruzan sobre esa vía que atraviesa ambos cuerpos de circulación.
Con diferencia de un mes, dos locomotoras chocaron contra tráileres y un auto compacto.
La misma situación de riesgo ocurre en el Periférico de la ciudad de Valladolid, donde las vías férreas emergen del monte alto y cruzan sobre la carretera.
En esos lugares todo el tiempo hay muertos, se le hizo notar a Ruiz Esparza, por falta de una adecuada infraestructura y señalización.
«No es eso, mire –dijo el funcionario al reportero-: hay una obligación por parte de los concesionarios de los ferrocarriles, no sólo en Yucatán sino en todo el país, de dar seguridad en los cruces carreteros».
Endosó esa responsabilidad a los municipios y al mismo Gobierno estatal, mientras Rolando Zapata escuchaba a su lado.
«Están establecidas las reglas de cómo se debe intervenir por parte del concesionario, por parte del municipio y por parte del Gobierno, eso es fundamental».
Por lo tanto, enfatizó que los puntos de riesgo tienen que ser atendidos, pero no es una responsabilidad que se deba dejar sólo al Gobierno Federal.
“Lamentablemente, aquí en el Sureste hubo mucha irregularidad en la concesión del tren; estamos tratando de corregirla, estamos dejando un tren totalmente legalizado cuando fue uno totalmente ilegalizado”.
Luego de esta breve declaración, personal de Comunicación Social del gobierno impidió más cuestionamientos.
Quedó claro el contraste en la inversión prioritaria para “Vía Montejo”, cuyos trabajos se hicieron a marchas forzadas en forma coordinada con la construcción de vialidades de dicho complejo habitacional y comercial.
Con la inversión de dinero público que realizó el Gobierno, toda la vialidad alrededor de “Vía Montejo” quedó amplia y de primer nivel, para lo cual la privada “donó” terreno, en el cual fueron invertidos recursos oficiales.
Hace siete meses, cuando inició la construcción en marzo, el delegado de la SCT en Yucatán y funcionarios estatales aseguraron que la inversión pública no tendría relación con “Vía Montejo” y tampoco se beneficiaría a la privada con conexiones viales, pero mintieron.
A la mitad de esta calle se construyen dos pasos a desnivel subterráneos, semejantes a la Glorieta de la Paz en Prolongación Montejo.
Según explicó un arquitecto a PRESIDIO, estos declives exclusivos para automóviles conectarán mediante túneles con “Vía Montejo”, específicamente a “The Harbor” y a las torres principales de residencias.
Pese a la insistencia en negar que esta residencial de lujo propiedad de Emilio Gamboa sería beneficiada con dinero público, los trabajos privados y las obras oficiales están concluyendo casi al mismo tiempo.
A la vialidad principal para acceder a “Vía Montejo”, motivo por el cual fue demolido y vuelto a construir el puente a Progreso, sólo falta terminar los pasos subterráneos que llegarán desde la calle 60 y algunos detalles de estética, como áreas verdes. A la par de los trabajos oficiales, “Vía Montejo” se observa casi listo.
Edoardo Manzanilla (PRESIDIO)
La presidenta municipal de Mérida, Cecilia Patrón Laviada, encabezó este miércoles una nueva jornada de atención ciudadana en los bajos del Palacio Municipal como parte del programa Miércoles Ciudadano.
Autoridades informaron que el programa ha recibido 4 mil 040 solicitudes, de las cuales el 71 por ciento ya fue resuelto, alcanzando un 90 por ciento de atención general.
“Este gobierno está para servir y acompañar. Nos mantenemos como un gobierno humano, cercano y sensible que escucha de primera mano a la gente, eso nos permite guiar el rumbo de la ciudad con las voces ciudadanas escuchando sus necesidades y atendiendo con inmediatez”, expresó la alcaldesa.
Durante la jornada, titulares de distintas direcciones municipales brindaron atención directa a habitantes de colonias y comisarías.
Cecilia Patrón señaló que las principales solicitudes corresponden a servicios públicos, con 1 mil 018 reportes y un 98.23 por ciento de atención.
Le siguen Desarrollo Social, con 649 solicitudes y 91.22 por ciento de avance, y Desarrollo Urbano, con 318 solicitudes y 91.82 por ciento de respuesta.
“Estos rubros concentran el mayor número de gestiones por su impacto directo en la calidad de vida”, señaló.
La edil agregó que las direcciones de Prosperidad y Bienestar Económico, Finanzas, Instituto de las Mujeres y Catastro reportan un cien por ciento de atención.
“Este 2026 ordenamos la ciudad con justicia social, haciendo comunidad y llegando a donde no se llegó antes. Para nosotros, su bienestar es lo más importante”, abundó la presidenta municipal.
En el marco del Día Nacional de la Psicología, el programa también ofreció servicios de salud mental, Mastógrafo Móvil, Feria de la Salud, “Una familia, un árbol” y Bolsa de Trabajo.
“Gracias a las y los meridanos porque hacen de cada Miércoles Ciudadano un encuentro que fortalece a la ciudad. Sigamos manteniendo este diálogo”, expresó Cecilia.
Al cierre de la jornada, la alcaldesa reiteró que el Ayuntamiento mantendrá abiertos los canales de atención y continuará priorizando la resolución de solicitudes ciudadanas.
La presidenta municipal de Mérida, Cecilia Patrón Laviada, inauguró una nueva sede de Alma Nova en Ciudad Caucel, con el objetivo de ampliar la atención gratuita en salud mental para las familias meridanas.
Con esta apertura, la ciudad cuenta ya con cinco sedes Alma Nova y 14 módulos médicos municipales que ahora funcionarán también como puntos de atención psicológica gratuita.
“Mérida da un paso histórico al reconocer que la salud mental también salva vidas, fortalece familias y construye comunidades más unidas. De poco sirve que estemos bien físicamente, tener un buen trabajo o una vida buena, si emocionalmente no estamos bien”, externó la alcaldesa.
La edil señaló que con estos 19 centros municipales se busca acercar servicios psicológicos accesibles y dignos a miles de familias.
“La parte más importante de mi trabajo es cuidar a la persona, saber que las personas están bien, que están felices, que están plenos”, añadió.
Durante el evento, Cecilia Patrón invitó a las familias de Ciudad Caucel a utilizar este nuevo espacio de atención emocional y bienestar comunitario.
La nueva sede ofrecerá atención psicológica gratuita de 1:00 de la tarde a 8:00 de la noche, con última cita a las 7:00 p.m., para niñas, niños, adolescentes, personas adultas y adultos mayores.
Las citas podrán solicitarse vía telefónica o WhatsApp al número 99 01 01 07 14.
El director de Bienestar Humano, Jesús Pérez Ballote, informó que el objetivo de la administración municipal era contar con una sede de Alma Nova en cada punto cardinal de la ciudad.
“Un año después de haber inaugurado la cuarta sede, estamos yendo más allá de la visión que nos planteó la alcaldesa. Ciudad Caucel tiene un gran crecimiento poblacional, muchas familias jóvenes, niñas, niños y adolescentes que ahora tendrán acceso cercano a atención psicológica gratuita”, señaló.
Asimismo, anunció que los 14 módulos médicos que anteriormente cobraban una cuota de recuperación de 15 pesos por consulta psicológica ahora serán gratuitos.
“No rentamos oficinas nuevas, no contratamos más personal y no pedimos créditos; simplemente hicimos más con menos, eficientando los recursos para acercar estos servicios a la ciudadanía”, puntualizó.
Autoridades informaron que en lo que va de la administración municipal se han otorgado 14 mil 758 atenciones en sedes Alma Nova y 25 mil 560 consultas psicológicas en los nuevos puntos comunitarios.
Además, más de 19 mil personas han participado en acciones de prevención de salud mental y se han realizado 272 canalizaciones especializadas por crisis emocionales o riesgo suicida.
Las sedes Alma Nova se encuentran distribuidas en el sur, norte, oriente, poniente y Ciudad Caucel, además de 14 puntos de atención ubicados en colonias y comisarías de Mérida.
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