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“INTERCONEXIÓN DE MÉRIDA» ES LO CORRECTO
–Editorial–
Por Wenceslao Uc (*)
#MÉRIDA El 13 de septiembre inició el suplicio para los usuarios del transporte público, el gobernador Mauricio Vila pide compresión y colaboración. Sin embargo, no es fácil para los usuarios “comprender” las decisiones que impone y la “colaboración” se convierte en resignación, pues quienes utilizamos el transporte público no lo hacemos por gusto.
Las decisiones del gobernador han mostrado que su círculo más cercano, integrado por quienes él llama “mejores expertos yucatecos” (como Michelle Fridman), círculo que se reduce a la “burguesía política» de Yucatán y de otros estados, para desgracia de nosotros, elige las medidas que debemos acatar.
La cerrazón de estos “mejores expertos yucatecos” liderados por el gobernador Vila los hace no ver más allá del parque de la privada residencial en donde viven, o de los muros de sus residencias que resguardan sus vehículos último modelo; sus piscinas y jardines, sus mascotas que comen mejor que uno.
Son incapaces de ver la verdadera necesidad de los yucatecos de carne y hueso, que salimos por el pan día a día, que no esperamos el apoyo de 5 mil pesos en razón de la pandemia, que no sirve más que para matar el hambre unos días, al igual que las raquíticas despensas, acciones mal proyectadas, mal dirigidas y mal empleadas.
El “quédate en casa” no es ni será una opción para los yucatecos con verdadera necesidad. Y para quienes usamos el transporte público, nuestra «nueva normalidad» se resume en largas esperas, largas caminatas y el mismo o mayor riesgo de contagio.
Los “mejores expertos yucatecos”, siempre invitando a la ciudadanía a quedarse en casa, mediante sus redes sociales presumen lujosas casas, albercas y jardines, cubrebocas de diseñador; imágenes que circulan en redes con alguna leyenda como: “Siempre responsable con la salud» o «Si me cuido, te cuido a ti”.
Hoy en día, cuando avanzo las 10 o 15 calles que me tocan caminar, me hago muchas preguntas: ¿Qué estarán haciendo los “mejores expertos yucatecos”?, ¿terminando su rutina matutina de ejercicio?, ¿eligiendo qué ropa utilizar y después escoger el cubrebocas?, ¿o primero eligen el cubrebocas y después el atuendo?
Y al regresar a mi casa me pongo a pensar: ¿Qué carro habrán utilizado, el institucional o el particular? Así, estos 40 minutos de caminata obligada me sirven para analizar varias cosas.
En el artículo “Estudio de Transporte Público y Vialidades en el primer cuadro de la ciudad de Mérida”, publicado en febrero de 2017 por la Revista Académica de la Facultad de Ingeniería, de la Universidad Autónoma de Yucatán, confirman un aforo vehicular de 5,000 unidades en horas pico (en el centro), 52% de la zona noreste y 27% de la noroeste.
Notoriamente en el norte de Mérida se encuentra el mayor número de vehículos particulares (no me sorprende, si en cada casa del norte de la ciudad hay 3 o 4).
Según datos del INEGI en 2019, el parque vehicular de Mérida era de 626 mil vehículos. Las cifras han ido al alza de manera alarmante, no por ser dramático pero sí son alarmantes: las vialidades ya colapsaron.
Según el secretario de Obras Públicas de Yucatán, el Anillo Periférico de Mérida ha superado su capacidad, ya que está diseñado para que transiten 50 mil vehículos por día, pero hoy circulan 130 mil.
Por otro lado, según datos de la Dirección de Transporte de Yucatán, el parque vehicular de transporte público es de 1,275 unidades, entre autobuses (1,055) y taxis colectivos, comúnmente conocidos como «combis» (220), de los cuales el 97.5% llega al centro de Mérida y sólo el 2.45% corresponde a circuitos, con datos del Observatorio de Movilidad Sostenible de Mérida.
El director del Instituto de Movilidad, Transporte y Desarrollo Urbano, Aref Karam Espósitos, “brillante hombre de ciencia y sabiduría”, declaró para un medio local en febrero de 2019, que al día 250 mil personas se trasladan en transporte público.
Por lógica, de esos 250 mil usuarios el 97.5% debe llegar al centro muy posiblemente para realizar un transbordo de ruta, es decir, casi 244 mil personas.
Si en las horas pico se presenta el mayor tránsito de personas y vehículos en el centro de la ciudad, con 5,000 automotores, y sólo 1,240 unidades del transporte público llegan al centro, significa que 3,760 vehículos particulares transitan por esa zona céntrica transportando a lo mucho a 7,520 personas (siendo exagerados, supongamos que trasladan a dos personas por vehículo).
La decisión del gobernador al parecer fue beneficiar a esas 7,520 personas que cómodamente se transportan en sus vehículos particulares y que se jodan las 244 mil que se trasladan en el transporte público. Aunque ese beneficio se redujo a un solo carril vehicular.
Bendito Dios, los 244 mil que tienen que llegar al centro pueden ver árboles “frondosos” sembrados en bonitas macetas de concreto al caminar sus 15 calles. Este “fabuloso” espectáculo también puede ser apreciado por las 7,520 personas que van en carro.
Esta pandemia pudo ser el gran pretexto para mejorar el transporte público, una oportunidad inmejorable. Pero fue el mejor pretexto para los “mejores expertos yucatecos” de implementar acciones fuera de cualquier lógica.
El problema no es el Centro Histórico de Mérida: el verdadero problema es el transporte público. La interconexión no debe ser en el centro de Mérida, sino debe ser en TODA la ciudad de Mérida.
*) Licenciado en Ciencias Políticas, Maestro en Ingeniería Financiera y Diplomado en Diseño de Encuestas y Análisis Estadístico, con experiencia laboral en la Coparmex, el IPEPAC y diferentes oficinas del Gobierno del Estado
N. de la R.: El contenido del presente artículo es una opinión personal del colaborador, que asume la responsabilidad de sus escritos, y no necesariamente representa la visión de PRESIDIO MX.
La Policía Municipal desplegará a más de 300 elementos en el Centro Histórico de Mérida durante el Buen Fin, que se realizará del 13 al 16 de noviembre.
El operativo contará con el apoyo de 24 unidades, entre patrullas, motocicletas y vehículos de vigilancia, para reforzar la seguridad y la circulación vial.
Este jueves 12 de noviembre, la alcaldesa Cecilia Patrón Laviada informó que las acciones estarán dirigidas a compradores, comerciantes y visitantes del primer cuadro de la ciudad.
“En Mérida trabajamos 24/7 para cuidar a las y los meridanos. Queremos que las familias puedan salir a realizar sus compras, disfrutar del Centro Histórico y aprovechar las promociones con tranquilidad y confianza”, expresó Cecilia Patrón.
El operativo contempla recorridos a pie y patrullajes motorizados en las principales zonas comerciales y puntos de concentración de personas.
La vigilancia abarcará los mercados Lucas de Gálvez y San Benito, terminales de transporte público, corredores bancarios y establecimientos del Centro Histórico.
La presidenta municipal recomendó a la ciudadanía evitar contar dinero en la vía pública y mantenerse alerta al utilizar cajeros automáticos.
También pidió no aceptar ayuda de personas desconocidas y recordó que se puede solicitar acompañamiento policial gratuito para trasladar efectivo.
En el caso de los comerciantes, exhortó a verificar que sus establecimientos permanezcan correctamente cerrados al finalizar sus actividades.
“La seguridad la construimos entre todas y todos. Estamos para servirles y acompañarles. Lo importante es que nadie se sienta solo y que podamos disfrutar de salir a hacer nuestras compras con responsabilidad”, señaló la alcaldesa.
Por su parte, el director de la Policía Municipal, Carlos Marsh Ibarra, explicó que participarán las áreas de Apoyo Ciudadano, Vialidad y Proximidad Social.
También intervendrá el Centro de Monitoreo y Control de Mando, en coordinación con otras corporaciones y organismos empresariales, entre ellos la CANACO Mérida.
Como parte de las medidas preventivas, se contará con 10 puntos de alerta distribuidos en diferentes sectores del primer cuadro de la ciudad.
Estos dispositivos se encuentran en sitios como los parques de San Cristóbal, San Juan y Santa Lucía, la zona de mercados y el Portal de Granos.
Los puntos permiten solicitar asistencia ante emergencias médicas, robos, personas extraviadas, acoso callejero y situaciones de violencia.
En materia de vialidad, el personal de Servicios Viales reforzará su presencia en las calles de mayor circulación para agilizar el tránsito y proteger a los peatones.
Marsh Ibarra recomendó planificar los recorridos y respetar las indicaciones de los elementos encargados del operativo.
Para reportar emergencias o delitos, la ciudadanía podrá comunicarse al 911 o al teléfono de la Policía Municipal, 9999 420060.
De manera complementaria, el Ayuntamiento difundirá promociones de negocios locales y recomendaciones para comparar precios y prevenir estafas digitales.
También se informará sobre los canales de denuncia ante la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), en caso de detectar irregularidades durante las compras.
Asimismo, la administración municipal mantiene vigente un descuento del 100% en multas y recargos de diversos conceptos municipales hasta el 30 de noviembre.
El beneficio incluye adeudos relacionados con el impuesto predial, adquisición de inmuebles y derechos por el uso de locales, mercados y espacios públicos.
Liborio Vidal Aguilar, aspirante a coordinar los Comités de Defensa de la Transformación y la Soberanía Nacional en Mérida, sostuvo un encuentro con integrantes históricos de la izquierda yucateca.
La reunión se realizó la noche del miércoles 11 de noviembre, convocada por el exdiputado Eduardo Sobrino Sierra, quien recibió a los asistentes.
Durante el encuentro, los participantes recordaron las movilizaciones sociales realizadas en Yucatán a finales de los años ochenta y principios de los noventa.
Sobrino Sierra habló sobre su participación en movimientos de izquierda y en actividades políticas vinculadas con Andrés Manuel López Obrador.
Asimismo, recordó su relación de amistad y colaboración con Vidal Aguilar, desarrollada a lo largo de los años desde diferentes espacios políticos.
El exdiputado expresó su respaldo a las aspiraciones de Liborio Vidal dentro del proceso interno de Morena para definir la coordinación municipal.
Otros asistentes compartieron experiencias de trabajo político con el aspirante y manifestaron su disposición de participar en las actividades del partido.
Por su parte, Vidal Aguilar agradeció el encuentro y recordó las movilizaciones y gestiones que compartió con algunos de los presentes.
También habló sobre su identificación con las causas sociales y consideró que el servicio público debe contribuir a reducir las desigualdades.
Durante su intervención, mencionó las necesidades que, según explicó, ha identificado en sus recorridos por colonias y comisarías de Mérida.
Entre los principales asuntos señalados se encuentran las condiciones de los servicios públicos y las solicitudes de atención planteadas por habitantes de distintas comunidades.
Posteriormente, Vidal Aguilar recordó que se encuentra inscrito en el proceso interno de Morena para definir la coordinación municipal mediante una encuesta.
El aspirante reiteró que respetará los resultados del procedimiento y respaldará a la persona que resulte seleccionada.
Asimismo, señaló que considera importante mantener la unidad entre los participantes del movimiento, independientemente de sus aspiraciones personales.
“Yo vengo a sumarme a la militancia, a caminar y a poner mi granito de arena para llevar el mensaje de la defensa de la transformación a los lugares en donde no ha llegado”, concluyó Liborio Vidal Aguilar.
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