El Gobierno del Estado y la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) se reunieron con empresas concesionarias del transporte público.

Esto último, para presentar un diagnóstico que advierte sobre la crisis estructural del sistema “Va y Ven” en la zona metropolitana.

La reunión fue encabezada por el secretario general de Gobierno, Omar Pérez Avilés, y el director de la ATY, Jacinto Sosa Novelo.

Señalaron que el modelo actual “no cuida el bolsillo ni el tiempo de la ciudadanía, y tampoco garantiza la estabilidad financiera necesaria para su mejora a futuro”.

Actualmente, la flota supera las 800 unidades y se recorren más de un millón y medio de kilómetros al mes.

No obstante, solo se trasladan 110 mil personas al día, lo que implica que los autobuses operan a una tercera parte de su capacidad.

Lo anterior, ha provocado que miles de familias opten por automóviles o motocicletas, duplicando el parque vehicular y triplicando el número de motos en la última década; lo que aumenta la posibilidad de los accidentes, la contaminación y el tráfico.

Ante dudas sobre el financiamiento, la ATY mostró documentación que confirma el pago completo de los 834 millones de pesos asignados al sistema para 2025; transferidos antes del 20 de julio.

El desequilibrio financiero se debe a una proyección heredada que estimó 1,711 millones de pesos por pasajes, pero se han recaudado 471 millones; lo que refleja un error de cálculo de la administración anterior.

A la fecha, la ATY ha destinado más de 1,300 millones de pesos al sistema de transporte. Sin embargo, el problema radica en que se paga por recorrido, no por traslado efectivo; dejando el servicio ineficiente y costoso.

Por ello, se acordó instalar una mesa técnica permanente que analizará los datos. Su segunda sesión será el 20 de agosto, cuando se presentará el panorama financiero completo.

“Cuando se trata de la seguridad, la salud y la economía familiar de nuestra gente, no hay espacio para la improvisación”, afirmó Pérez Avilés.

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–Candidato del PAN traslada gente en autobuses desde diferentes lugares para recorrer una comisaria tizimileña

Habitantes de la comisaría Dzonot Carretero reportaron una nueva modalidad para “llenar” caminatas mediante el acarreo de personas en autobuses.
Expusieron que el candidato del PAN a alcalde de Tizimín, Pedro Couoh Suaste, llevó a simpatizantes de diferentes lugares, en varios camiones y automóviles particulares, al parque de esa localidad para realizar un recorrido en las calles.
El engaño, dijeron, fue mostrar en fotografías que cuenta con el apoyo del pueblo, que es considerado un bastión de su rival del PRI Mario González.
Sin embargo, en ninguna imagen que compartió el equipo del panista se vio a personas que salieran a las puertas de sus casas para recibirlos.
“Le miente a la gente diciendo que tiene el apoyo y que el pueblo ya decidió. Sí, decidió dejarlo solo, por eso manda a acarrear a gente de sus comisarías para caminar con él, aquí están las evidencias. En Dzonot Carretero ya no lo quieren, por eso baja a gente de otros lados”, señalaron.
Llama la atención que Couoh Suaste es acompañado por el priista Jesús Vidal Peniche, quien es legislador federal y encabeza reuniones de apoyo al panista en Tizimín, como se ha dado a conocer en audios donde lo nombran repetidamente.

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A un autobús de la ruta «Circuito Metropolitano» de Situr se le rompió la barra trasera y, al arrastrarse, dañó el pavimento por varios metros.
El hecho ocurrió esta mañana sobre la avenida Mérida 2000, cuando el chofer del autobús del sistema Situr de la Alianza de Camioneros de Yucatán (ACY) iba circulando en Pensiones sobre la avenida 15 entre calle 21 diagonal y 128 (Mérida 2000).
Los pasajeros de pronto sintieron una fuerte sacudida y que cayeron, pues a la unidad en que viajaban se le rompió la barra trasera, tras lo cual la carrocería se arrastró en el piso y dañó varios metros de la capa asfáltica, levantando el pavimento.
En el accidente no hubo lesionados aunque llevaba varios pasajeros el autobús.
Una de las arterias de la avenida tuvo que ser cerrada a la circulación mientras una grúa realizaba las maniobras para retirar la unidad y llevarla al corralón.
Peritos de vías terrestres se encargaron de tomar conocimiento del hecho, que ocurre mientras se deshoja la margarita para decidir si se autoriza un incremento a las tarifas de transporte público cuando entren las autoridades electas.
Como informamos en días pasados, la modernización y mejora del servicio del transporte público será una de las promesas sin cumplir del gobernador Rolando Zapata Bello, pues las unidades se están desbaratando y continúan poniendo en riesgo a los usuarios.

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